E’ una bicicletta progettata e sviluppata accuratamente per renderla un’ottima e bike.
Arrivata in uno scatolone di grandi dimensioni, era già assemblata, ho dovuto solo regolare il manubrio, montare i pedali con delle chiavi a brugola (non in dotazione) e gonfiare gli pneumatici (attacco come le automobili), la batteria era quasi del tutto carica ma, seguendo il manuale, va ricaricata per le prime due o tre volte per 24 ore di seguito. Di primo acchito quello che si nota immediatamente è la solidità dei componenti impiegati, tutti di ottima fattura. Il telaio è in alluminio, la forcella è ammortizzata e regolabile, il sedile in gel molto comodo e ben ammortizzato, attenua abbastanza le piccole buche e i dislivelli. Sulla strada, da subito l'idea di stabilità e robustezza, la batteria è ben nascosta come se fosse un tutt’uno con il telaio che è di ottima fattura. L’ho provata per andare a lavoro, circa 5 Km., la sensazione è stata molto piacevole, ho quasi sempre superato i 25 km. senza affaticarmi affatto. Il motore ha una buona spinta e offre la possibilità di scegliere tra 5 livelli di assistenza commutabili durante il tragitto direttamente dall’accessorio, posto alla destra del manubrio, che comanda il computer di bordo.
La batteria si può caricare direttamente, senza estrarla, collegando l'alimentatore nella presa ubicata sulla destra della batteria sollevando il gommino che racchiude e protegge l'interruttore, oppure, estraendola per caricarla comodamente a casa propria. Per l'estrazione della batteria occorre inserire le chiavi in dotazione, girarle e spingere la parte superiore della batteria verso destra. I fanali hanno buona resa luminosa e la sera si è facilmente visibili.
Una cosa che non mi è piaciuta è il colore nero lucido dei parafanghi (in plastica), mentre il resto della bicicletta è nero opaco, è un piccolo dettaglio che non ho gradito per niente.
Un’altra nota negativa è l’impossibilità di regolare il limite di velocità che è impostato, come per legge, sui 25 km. ma, se volessi aumentarlo o, come nel caso mio, diminuirlo non è possibile. Pur essendo spiegato nelle istruzioni.
Sempre nelle istruzioni leggo di un’ipotetica impostazione dell’orologio che, a mio avviso, non è presente nel computer di bordo di cui è dotata la mia bicicletta. Sono piccole cose che non mi lasciano del tutto soddisfatto.
Nel complesso la bicicletta è molto bella, si lascia guidare con semplicità, quando si pedala ci si sente comodi e sicuri, io sono piuttosto alto ed è la prima volta che mi sento cosí comodo in bicicletta. Utilizzata anche da mia figlia abbassando tutto il sedile, utilizzata prevalentemente da una persona molto anziana, per questo motivo volevo abbassare la velocità massima. Complimenti ai F.lli. Schiano, che fanno belle biciclette dal 1923 ed io vi ho scoperto solo ora. Meglio tardi che mai.
| Dimensioni del collo | 197 x 126 x 27 cm; 22 kg |
|---|---|
| Pile | 1 Ioni di litio pile necessarie. (incluse) |
| Età consigliata | Adulti |
| Tipo di bicicletta | Bici elettrica, Multi-use bike |
| Tipo di freno | A disco |
| Colore | Nera |
| Dimensioni | 28'' |
| Stile | Urban |
| Materiale telaio | Alluminio |
| Dimensioni telaio | 49 Centimetri |
| Materiale | Alluminio |
| Numero di articoli | 1 |
| Numero di velocità | 8 |
| Caratteristiche | Digital Display, Lightweight, Rechargeable, Adjustable Seat |
| Tipo di sospensioni | Sospensione anteriore |
| Dimensioni ruote | 28 Pollici |
| Contenuto della confezione | Batteria |
| Batterie/Pile incluse? | Sì |
| Marca | F.lli Schiano |
| Peso articolo | 22 Kilograms |
